近日，琴岛天籁和“栈桥”码头项目受到很多市民关注！作为未来赣榆旅游景点最靓的位置，它的前世今生你应该知道。
赣榆的这个“栈桥”项目正式名称是陆岛交通码头工程，简称为陆岛码头项目。
陆岛码头建设背景
原有的秦山岛码头，位于琴岛天籁北侧沙汪河口，泥面高程达到+2米，每日航行时间很短，且不固定，大大限制了与秦山岛与陆地的交通。经过相关专家及地方各部门讨论研究，项目具有很强的建设必要性。
原秦山岛码头
低潮露滩时船舶无法行驶
陆岛码头的建设旨在加强秦山岛和陆域之间的交通能力，为秦山岛区域的生态旅游产业发展提供基础设施，为更好地利用现有开发资源，促进秦山岛所在地区的生态旅游发展及推动地区可持续发展经济的稳定增长，连云港市赣榆区陆岛交通码头工程项目被提上议程。
Ø建设内容：栈桥、港湾；
解决低潮露滩，满足全天候出行条件；
神路是赣榆区重要自然资源，工程建设不影响神路稳定性；
港湾内设置2个渡轮泊位，30~50个小艇泊位；
- 渡轮设计船型：载客84人，船长38m ，船宽7.2m ，满载吃水1.2m
栈桥直线布置，道路宽5m, 同时两侧布置人行木栈道；
严格遵守海洋生态红线秦山岛保护区的禁止范围。
此方案兼顾周边需求，于琴岛中部出线，可兼顾两侧人流导入；
港湾位置正对秦山岛，距离秦山岛码头最近；
栈桥采用直线布置，整体在生态红线禁止区范围之外，同时对神路基本无影响。
未来的陆岛码头，工程位于海州湾西南部，以琴岛天籁为接岸点，向东侧延伸建设1850m的栈桥，栈桥最东侧连接码头港湾，港湾内配套2个轮渡泊位33个小艇泊位。
建成后的栈桥作用巨大，加强秦山岛和陆域之间的交通能力，为生态旅游产业发展提供基础设施，促进秦山岛所在地区的生态旅游发展，推动地区可持续发展经济的稳定增长。
项目总用海面积为9.717公顷，工程建设地点坐标为34°51′N，119°13′E，以琴岛天籁为接岸点，栈桥最东侧连接码头港湾，与秦山岛隔海相望，已于2019年9月20日开工，设计年通过能力为34.2万人次。
建设动态
现阶段工程已全面复工，项目管理、施工人员已全员到岗，项目2020年全年计划投入余款1.6亿元，公司自有资金充裕，在保质保量的前提下抓进度、赶工期，力争在今年秋季黄金旅游季节来临前投入使用。
海上栈桥项目正紧锣密布的进行中。
建筑施工钢便桥
已建成的栈桥桩基础
已建成的部分预制梁板
准备浇筑盖梁
据了解，项目建成之后海上通航将基本不再受潮水影响。港池建立在零米等深线的位置，港池疏浚大概负三米五。基本可以满足大型渡轮以及小艇停靠的作用。陆岛码头的建成将为港城滨海旅游提供一个重要的中转站作用。
随着工程建设的推进，陆岛码头的宏伟蓝图一步一步具象地呈现在我们面前，城海相依的美好景愿也逐步变成现实。依托着良好的海洋资源与海洋文化，赣榆海滨小城的颜值将进一步提升！
