记者 王文
12月30日起，由我国自主研发的被称为“国之重器”的亚洲最大自航绞吸船“天鲲号”参与连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程这也是“天鲲号”首次参与国内项目施工。
“地图编辑器”天鲲号有多牛？亚洲第一！
“天鲲号”介绍视频
“天鲲号”是由中交天航局自主设计和投资建造的亚洲最大、最先进重型自航绞吸挖泥船，总装机功率25843千瓦，设计小时挖泥量6000立方米，最大挖深35米。“天鲲号”绞刀功率6600千瓦，可以开挖单侧抗压强度50兆帕内岩石。泥泵输送功率17000千瓦，远程输送能力达15000米，为世界之最。
“天鲲号”停靠连云港港
在“天鲲号”下水之前，中国疏浚业的绝大部分挖泥船均是从国外进口。“天鲲号”标志着中国疏浚装备制造进入了一个新的阶段，而它的诞生也是综合国力提升的结果。
“天鲲号”国内首秀在咱们连云港
“天鲲号”于12月23日抵达连云港港赣榆港区，将参与建设连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程施工项目，预计工期15个月。这也是“天鲲号”首次参与国内项目施工。
本次参与工程施工的地点位于连云港港赣榆港区一港池，航道长度3727米，设计开挖深度13.3米，总疏浚量约889.4万立方米。疏浚土方全部用于吹填造陆，吹填区位于施工区西侧，吹填距离达6至7千米，吹填总面积约174万平方米，“天鲲号”将承担全部疏浚吹填任务。
作为江苏省最大海港，连云港港是横贯中国东西铁路大动脉——陇海铁路的东部终点港，为中西部地区最便捷、最经济的出海口，被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和海上丝绸之路东端起点。此次连云港港赣榆港区10万吨级航道延伸段工程的建设，将助力连云港港实现打造区域性国际枢纽港和集装箱干线大港的目标。
