从简单朴实的3根扁担到绿色环保的电动便民服务车，“雷锋车”组61年栉风沐雨、初心不变。
61年间，“雷锋车”组累计免费运送旅客34万人次，义务运送行包38万余件，行程24万公里，涌现出6代500多位“雷锋车”手、4位全国人大代表、1位全国党代表。
2012年，“雷锋车”组被中宣部选树为全国重大典型，在人民大会堂举行先进事迹报告会，各地见贤思齐，纷纷掀起深入学习雷锋精神的活动热潮。
目前，在北京、上海、天津、重庆、抚顺、南宁等全国近80个城市都有“雷锋车”在运行，共计有5万多辆。浪潮之下，“雷锋车”的身影穿梭在祖国大街小巷。人人都争做雷锋精神的传承者、弘扬者和践行者，“雷锋车”的形象也更加深入人心。
一路走来，砥砺前行的“雷锋车”组荣誉不断，先后荣获全国五一劳动奖状、全国三八红旗集体、全国首批学雷锋先进集体等荣誉300余项。
“雷锋车”组的故事，是学习雷锋精神在港城大地的生动写照，一直为港城的发展变迁提供着精神指引。
初心启航 诞生于学雷锋大潮中
1963年3月5日，毛泽东同志发出“向雷锋同志学习”的号召，全国上下掀起学雷锋热潮。
“学雷锋，我们能做些什么呢？”新浦汽车总站迅速响应，展开了“怎样学雷锋”的大讨论，大家一致认为要把学习雷锋精神体现在自己的本职工作当中。
“要不，我们义务帮旅客搬运行李吧！”人群中听到一声提议。
大家纷纷表示认同。就这样，新浦汽车总站的女职工们勇作表率、说干就干，长途服务组的余友云、姚淑英、朱正英、郭兰凤等几名女职工找来3根扁担、几根绳索，在火车站义务为旅客挑运行李。
“这可不是件容易的事儿。”余友云回忆道，60多年前，新浦汽车总站距离连云港火车站有500多米的距离。两站之间没有公交车可换乘，旅客出了火车站，只能自己拖着行李去汽车站转车。
这一路，有年迈蹒跚的老人、有带着孩子的妇女、有身体病残的异乡人……拖着大包小裹，步履艰辛。这些不容易，余友云她们都看在眼里。
“刚开始就是帮忙肩背、手提，要么就是扁担挑，也帮助了不少旅客，看着他们能顺利上车，我们也很有成就感。”为了讲好普通话，她们跟着广播一字一句地纠正发音；为了增强与旅客的亲近感，还去学习了哑语和周边地区的方言。
长途服务组女职工的默默奉献受到了越来越多的好评，总站党支部表示大力支持，专门为她们添置了一辆平板车，这便是第一辆“雷锋车”。利用工余时间拉着平板车服务旅客的姑娘们，也便成为第一代“雷锋车”手。
在大家的印象中，姚淑英的身上总是带着两件东西：一件是喝水用的小水壶，另一件是被姐妹们称为“百宝囊”的小书包，她总能像变魔术似地掏出旅客急需的东西。郭兰凤则能说会唱，当年她经常利用发车间歇为旅客唱歌跳舞活跃气氛，给旅客和班组姐妹们留下了深刻印象，大家都叫她“小郭兰英”。
1975年的一个晚上，八九岁的刁洪海孤苦无依，到连云港找妈妈，却没钱买票，大晚上待在候车厅长椅上。“雷锋车”手李保英得知后把他带回了家，给孩子洗了澡，又做了可口的饭菜，还连夜做了一身新衣服。穿上新衣服，小洪海一头扎在李保英怀里，哭着喊了声：“大姨，我要是找不到妈妈，你就做我的妈妈吧！”李保英心酸不已，“找到亲妈，我也做你的妈妈！”
后来，李保英一直和刁洪海保持联系，退休后也一直关爱社区留守老人、留守儿童，她说：“虽然我从岗位上退休了，但学雷锋的思想不能退休，共产党员的责任不能退休，我要永远做雷锋那样的人。”
第一代“雷锋车”手的故事，口口相传，她们的精神也一直指引着后面的每一代“雷锋车”手，历久弥新。
荣耀之路 选树为全国重大典型
1978年，改革开放的春雷席卷大地，各行各业蓬勃发展，南来北往的旅客日益增多。为了更好地服务旅客，“雷锋车”由平板车变成了三轮车。
当时旅馆还不多，旅客住宿难，汽车站就利用候车大厅办起临时旅馆，“白天是车站，夜晚是旅馆。”除夕夜，“雷锋车”手们送来热气腾腾的饺子，帮旅客打开水，在车站里唱起歌、跳起舞，为滞留车站的旅客带来了不一样的年三十。
旅客们都说：“连云港新浦汽车总站就像家一样温暖，跟在家过年一样热闹！”
每当这个时候，总能在车站看到徐梅的身影。她是第二代“雷锋车”手、第七届全国人大代表。她将学雷锋精神贯穿到每一件小事之中，平时为提高服务本领，她把剪过的废票收集起来，回家后让家人和邻居排队当旅客，反复练习剪票、喊话，是总站内的“业务尖兵”。
1984年，连云港成为全国首批沿海开放城市，港城的经济贸易不断发展，来连云港的人越来越多了。
上世纪80年代末90年代初，市场经济大潮涌来，却给“雷锋车”带来了不少的争议。个体运输户认为“雷锋车”抢了生意，不仅砸车子，还在旅客旁边起哄：“现在说不要钱，到地头就朝你要钱了！”旅客听说后，纷纷摆手摇头，“雷锋车”手们犯了难。
车站党支部掀起第二次大讨论：发展市场经济还要不要拉“雷锋车”？最后，大家一致认为：为人民服务永远不过时，学雷锋做好事永远没有错，人间真情永远暖人心。
随着改革开放的深入，“雷锋车”组的影响不断扩大，受到社会各界的高度关注。各级党组织关心关爱“雷锋车”组的成长，一些部门单位主动送来电瓶车，鼓励支持“雷锋车”手们立足本职岗位，更好地为旅客服务。
“雷锋车”手陈叶俊是第九届全国人大代表。2001年5月，来自澳门的公务员谭文豹来考察项目，返程时丢了钱包无法回家。陈叶俊为他买了总站至上海机场的车票，并送上点心、热水。谭文豹感动地说：“你们人真好！我要让家人、朋友们都知道连云港有辆‘雷锋车’！”
通过来自五湖四海的旅客，越来越多的人知道连云港有“雷锋车”，“雷锋车”慢慢成为港城的一个标志。
时光如流，真情不负。2012年，新浦汽车总站收到了一个无比令人振奋的消息，“雷锋车”组被中宣部选树为全国重大典型。交通运输部发文，让全国交通运输行业向连云港“雷锋车”组学习。中共江苏省委发文，号召开展向连云港市“雷锋车”组学习活动。
一夜之间，连云港“雷锋车”组的名号响彻祖国大地。
在这个时候，“雷锋车”也从电动车变成了电动便民服务车。
同年，7月12日，“雷锋车”组先进事迹报告会在北京人民大会堂举行，随后赴武汉、合肥等地作全国巡回报告。
第五代“雷锋车”手权太琦就是报告团的一员。如今的她，有着多重身份，奥运火炬手、两届全国人大代表、党的二十大代表……但她印象最深刻的，还是18岁进入“雷锋车”组后听到、看到的一个个感人的故事。
“有的旅客出站以后，手里会拿着一张小纸条，小纸条上这样写着：出站后你会看到‘雷锋车’，你跟她们走，就能转到你回家的客车了。看到这个小纸条，我心里面一阵暖流涌动，觉得我们‘雷锋车’付出了这么多年，现在得到了人们的认可。只要时代需要，我们也一定不会让‘雷锋车’在我们手上慢下来、停下来。”
从一辆车，到一座城，再到走向全国，“雷锋车”组在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。在“雷锋车”组的带动下，我市交通运输行业先后涌现出一批爱岗敬业、热心公益的先进典型，成为港城一面面独特亮丽的精神旗帜。
薪火赓续 让爱心在车轮上传递
时代的巨轮滚滚向前，接力棒传到新一代的“雷锋车”手手里。
在最新改陈布展的“雷锋车”事迹陈列馆里，第六代“雷锋车”手、2023年全国人大代表于丽婕正在向前来参观的青少年讲述“雷锋车”组“宁愿自己千般苦，不让旅客一时难”的初心故事。
“雷锋车”事迹陈列馆的前身，是1997年建成的新浦汽车总站荣誉室，经过不断发展变革，现已发展成为一个集教育、展示、传承功能于一体的综合性场馆。馆内陈列着130余件珍贵的实物展品、200余幅生动的照片以及诸多有价值的视频资料，带领参观者穿越时空，重温那段充满热情和奉献精神的岁月。
自1997年连云港市委、市政府发出向“雷锋车”组学习号召后，全市掀起了长达27年的“与雷锋车同行”学习实践热潮，围绕“弘扬雷锋精神、建设大爱港城”主题，不断推动学雷锋活动机制化、常态化，激发全市广大干部群众做雷锋精神的弘扬者、传承者。
“雷锋车”组不仅在旅客困难的时候搭把手，还在传统节日把爱心送到旅客的心坎上，端午节为旅客包粽子、冬至为旅客送水饺、腊八节送腊八粥、春节送春联、元宵节送汤圆等，做一些平凡小事，让旅客感受“家”的温暖。
新时代、新形势、新要求，“如何拉好新时代的雷锋车”，总站党组织开展了第三次大讨论，大家一致认为，要把立足本职做精做细、围绕发展创新服务作为努力方向。
“过去旅客行李都是大布包、麻袋，出行非常不便，‘雷锋车’能够帮他们解决非常实际的困难。现在，新时代的‘雷锋车’正沿着雷锋精神的车辙，在创新服务理念、提升服务水平等方面不断前进。”于丽婕说。
向“雷锋车”组学习的种子在港城落地生根，推动“与雷锋车同行”活动融入各个领域，引导成立“小推车”志愿服务队、清洁海岸义工团等200多个特色志愿服务组织，全市注册志愿者达158万人，形成“我为人人、人人为我”的良好社会风气。
如今的连云港，“雷锋车”号长途班线、“雷锋车”号旅游文明线、“雷锋车”号敬老文明线随处可见。
“雷锋车”精神春风化雨、润物无声，“一群好人，满城春风”的城市名片不断擦亮。2021年3月2日，我市启动“一带一路”沿线城市媒体弘扬新时代“雷锋车”事迹主题采访行活动，让“雷锋车”的故事从连云港走向共建“一带一路”国家。
春潮涌动，绿柳舒枝。“雷锋车”组的故事仍在港城大地奋力书写，港城与“雷锋车”同行的篇章在新时代的背景下也将越来越精彩。（ 刘蔚 彭小川）
